ポリベンズイミダゾール、または略してPBIは、高温環境で非常にうまく機能する材料であり、高温耐性材料の「ハードコアプレーヤー」と見なすことができます。
PBIの高温パフォーマンスは非常に印象的です。
そのガラス遷移温度は427°に高く、熱分解温度は600°以上です。これは、ほとんどの材料が高温環境の変形または分解を開始し始めたことを意味し、PBIは依然として安定した構造と性能を維持することができます。
対照的に、約200℃の通常のエンジニアリングプラスチックをパフォーマンスを維持することは困難ですが、PBIの長期的な温度使用は371℃に達する可能性がありますが、短期作業温度は500°に達することさえあります。
その性能は、主にPBIのユニークな分子構造に由来しています。
分子の主な鎖は、交互のベンゼンとイミダゾールの輪で構成されており、この構造はPBIに非常に高い熱および化学的安定性を与えます。
ベンゼン環の剛性により、分子鎖が高温でねじれて壊れることが困難になりますが、イミダゾール環は酸化に対する耐性が良好であり、2つの作業はタンデムで、PBIが高温環境でうまく機能することを可能にします。
人間の材料の歴史では、極端な高温や複雑な化学環境に耐えることができる材料は、ハイエンドの分野で常に需要があります。
ポリベンズイミダゾール(略してPBI)は、このタイプの材料の典型的な代表者です - エンジニアリングプラスチックの長期的な安定した動作の下での500℃、371℃での短期作業。
約200℃の通常のプラスチックは、柔らかく、変形、元のパフォーマンスの喪失、およびこのレベルよりもはるかに耐えるPBIの能力が見えます。
ガラス遷移温度は427°Cに達し、熱分解温度は600°Cを超えています。これらの2つの重要な指標は、高温シナリオでの可用性を直接決定します。
この特性の根は、その分子構造に隠されています。分子鎖はベンゼンとイミダゾールの輪を交互に構成し、非常に硬い環構造により、分子が高温で移動することを困難にし、材料の全体的な安定性を維持します。
この温度抵抗により、PBIは長い間航空宇宙分野で「キープレーヤー」でした。
大気を通るスペースシャトルでは、摩擦により表面は数千℃を生成します。耐火材料で作られたPBIは、高温侵食に対する保護の外層の重要な部分として使用できます。ロケットエンジンの作業、燃焼室の周りの温度は非常に高く、PBIは熱パッドとして使用され、熱伝達を分離して他の成分の安全性を確保します。
ただし、PBIの適用は航空宇宙フィールドに限定されません。
近年、すべてバナジウム液体電流バッテリーなどの新しいエネルギー技術の開発により、研究者はPBI研究の修正に焦点を合わせ始めました - ネイティブPBIは弱いアルカリ性ポリマーに属し、プロトン導電率は低く、バッテリーダイアフラムとして直接使用できませんが、ダイアフラムは陽性の電気液体の電気液体である電気液体の電気液体の電気液体の電気液体の電気液体を否定的に使用できます。コアコンポーネントを通過するプロトン。ダイアフラムは、電解質をカソードと負の電極から分離し、プロトンが通過できるようにする、全型バナジウム液体電流バッテリーのコア成分です。
この問題を解決するために、変更が鍵になります。
現在、PBI膜の修飾方法には、主に修正、直接的な多腸の修飾、スルホン化の修飾が含まれています。
その中で、ブレンディングの変更は、単純な操作、幅広いオプションの材料、比較的低コストのために、より広く使用されている方法になりました。
リン酸ドーピング修飾法が報告されて以来、修飾されたPBIプロトン交換膜は、高温抵抗(300-370°Cの長期使用温度)、化学的安定性、高機械強度の利点により、全型液体流量バッテリーの分野で広く注目されています。
もちろん、PBIには明らかな欠点もあります - 生産コストは非常に高く、航空宇宙、ハイエンドのエネルギー、その他の厳しいパフォーマンス要件、コストに敏感な領域でのみ使用できます。
ただし、スペースシャトルの「消防剤」から新しいエネルギーバッテリー「キーダイヤフラム」まで、PBIの存在が極端な環境で人間の材料用途の境界を押し広げていることは否定できません。
ハイエンドフィールドでのPBIのアプリケーションは何ですか?
(i)航空宇宙「ファイアスーツ」
PBIには、航空宇宙分野で非常に重要な用途があります。宇宙船が宇宙で高速で飛ぶとき、彼らは極端な外部環境に直面します。たとえば、大気と激しい摩擦のために宇宙船が大気に入ると、表面温度が急激に上昇します。
この場合、PBIで作られた熱シールドは「耐火コート」のようなもので、外部高温を効果的にブロックし、宇宙船内の精密機器と宇宙飛行士の安全性を保護できます。
さらに、PBIはロケットエンジンノズルの熱挿入ライナーとしても使用されます。ロケットエンジンが機能すると、内部温度が非常に高く、圧力が大きくなり、PBIサーマルライナーはこの高温と高圧環境に耐えることができ、エンジンの他の部分に熱が移動し、エンジンの安定した動作を確保できます。 PBIは航空宇宙分野で「守護」の役割を果たしていると言えます。
(ii)エネルギー部門の「スーパーハート」
エネルギー分野では、PBIにはかけがえのない役割もあります。特に、燃料電池、液体の流れ電池、水素への水の電解およびその他の最先端の技術では、PBIプロトン交換膜の適用が重要です。
PBIプロトン交換膜は、120°から180°の高温で安定に動作することができ、同時に、高濃度の一酸化炭素に耐えることもできます。これにより、燃料電池は「スーパーハート」を装備するのと同じように、複雑な労働条件の下でエネルギーを効率的かつ安定に出力することができます。
PBIのすべての利点にもかかわらず、いくつかの欠点もあります。
第一に、PBIの原材料は有毒であり、これは生産プロセスに大きな挑戦をもたらします。オペレーターの健康と生産環境の安全性を確保するために、生産プロセス中に厳格な安全対策を講じなければなりません。
第二に、PBIは比較的高価であり、一部のコストに敏感な分野でのアプリケーションを制限しています。さらに、PBIは処理がより困難であるため、使用のしきい値がさらに増加します。
科学者はPBIに関する研究を継続的に実施しており、モノマーの修飾やポリマーバックボーンの修飾など、さまざまな手段を通じてパフォーマンスを向上させ、コストを削減するために取り組んでいます。
たとえば、さまざまな官能基をPBIモノマーに導入することにより、その溶解度と処理特性を改善できます。また、他の高性能ポリマーと共重合またはブレンドすることにより、パフォーマンスがさらに向上する複合材料を準備することができ、特定の側面でのPBIの欠点を補うことができます。
高温プラスチックのパフォーマンス比較
| プロパティ/材料 | PBI | pi | TPI | ピーク |
| 融点(℃) | なし(サーモセッティング) | なし(サーモセッティング) | 380以上 | 約343 |
| 熱偏向温度(℃) | 435を超え、500を短時間超えます | 340を超えます | 250を超えます | 260を超え、繊維強化は300を超えます |
| ガラス遷移温度 | 427 | 300-400 | 245 | 143 |
| 熱分解温度 | 600+ | 500 | 600 | 500 |
| 引張強度/MPa | 174 | 116 | 100 | 95 |
| 引張弾性率/GPA | | 250°C未満 | 5.9 | 3-4 | 3-4 | 4 |
| 曲げ強度/MPA | 227 | 176 | 118 | 150 |
| 圧縮強度/MPA | 410 | 148 | 170 | 118 |
| 休憩時の樹脂の伸長 | 0.264 | 0.32 | 8.2%-57% | 0.3 |
| 誘電率 | 3.3 | 3.2 | 2.61 | 3.5 |