航空宇宙と防衛
市場は、燃料効率を改善し、温室効率を削減するために減量を求めています。 Hony Plastic Advanced Materialsが提供する一連の高度なエンジニアリングプラスチックと一般的なエンジニアリングプラスチックの中で、この分野では、工業用化学物質、温度耐性、耐摩耗性、高効率処理を伴う高度な高度材料が使用されています。
当社のテクニカルサービスおよび開発チームは、当社の資料を選択するときにガイドでき、最良かつ最も費用対効果の高いソリューションを確実に得ることができます。
アドバンテージ
コンポーネントの重量を減らし、燃料効率を向上させ、ペイロードを増やす
炭素繊維複合材料と接触している場合、ガルバニック腐食はありません
摩擦の減少、摩擦表面に潤滑剤がほとんどまたはまったく必要ない
他のポリマーよりも優れた高い耐摩耗性
重要な電子成分およびその他の構造の熱断熱
すべての一般的な航空油圧液に対する良好な腐食耐性
アルミニウム、チタン、その他の金属に代わる費用対効果の高い代替品を提供します
仕える
Hony Plasticは、世界中の産業や顧客にサービスを提供しています。主な請負業者、第1層および第2層のサプライヤーには、あらゆる範囲の資料を提供します
議論とアプリケーションの支援。私たちのソリューションは、半仕上げのプロファイル、近くのプロファイルの供給を通じて実装されています。
または、テクニカルセンター処理パートナーを介して完成したコンポーネント。
必要なときに製品が整っていることを確認できます。
応用
飛行機
honyプラスチックは、あらゆる種類の航空機に見られる三菱化学材料の材料を提供します。固定翼、回転翼。商業、軍事;
コーポレート、プライベート;有人、無人。耐摩耗性の表面、特別なシャットオフデバイス用のブッシング、または油圧システム用のシールを備えたコンポーネントであるかどうかにかかわらず、
三菱化学材料の材料は、幅広い用途で使用されています。
航空機内のすべての主要なシステムは、三菱化学高度材料の材料の強化された特性の恩恵を受けることができます。
キャビンとエンジン
エンジンの外部表面温度は350°Cを超える可能性があります。これは通常、航空機の最もホットな部分です。
飛行機は通常、飛行中に冷たい空気で表面を冷却しますが、着陸中の逆の推力は熱気につながる可能性があります。
この部分のエンジニアと設計者の設計要件を満たすために、高温耐性材料を提供します。
製品 アプリケーション Duratron®Cu60PBI 熱絶縁体高および温度ブッシング Duratron®PiDuratron®Pai 高温ブッシングとブラケット Ketron®peek ブッシング、摩擦表面、燃料パイプ Techtron®pps ブッシング、摩擦表面、燃料パイプ、ブラケット fluorosint®500fluorosint®hpv シール、ガスケット
着陸装置
メインギアであろうと鼻装置であろうと、航空機のこの主要なシステムは、乱流誘発振動が最も深刻な場所です。典型的な動作温度範囲は-40°Cから70°Cの間ですが、ブレーキ付近の温度は650°Cを超える可能性があります。三菱化学的高度な材料は、一連の軽量で顕著な高温変化抵抗、自己潤滑、衝撃耐性、化学耐性、耐摩耗性の材料を提供できます。
製品 アプリケーション Nylatron® ブラケット、摩擦面 Ketron®peek ブッシング、シーリングリング、摩擦表面 Techtron®pps ブッシング、摩擦表面、括弧 fluorosint®500 シール、ガスケット fluorosint®hpv Duratron®Cu60PBI 熱絶縁体、高温ブッシング Duratron®pi 高温ブッシングとブラケット Duratron®Pai
翼と制御システム
翼は、平面のリフトとロールを制御する部分です。油圧アクチュエーターは、翼のフラップとエルロン、垂直スタビライザーの舵、水平スタビライザーのエレベーターを制御します。三菱化学的先端材料の材料は、対照表面の摩擦板、アクチュエータのシール、および除acingシステムのダクトで使用されています。
燃料タンクも翼の中にあります。航空燃料に耐性のある材料を提供し、ポンプバルブで使用しています。リクエストに応じて、帯電防止材料も利用できます。
製品 アプリケーション Tivar®uv スライドパッド Nylatron®gs 摩擦面、ガイドブロック Ketron®peek ブッシング、シーリングリング、摩擦表面、オイルパイプ Techtron®pps ブッシング、摩擦表面、オイルパイプ、ブラケット fluorosint®500 シール、ガスケット、座席 fluorosint®hpv Duratron®Pai インレットシーリングリング、オイルパイプ、ポンプブッシング
組み込みおよび組み込みシステム
エアコンシステム（HVAC）、淡水および廃水システム、貨物システム、または荷物ラック、シート、サービスカート、および助手席キャビンのフラップなど、航空機の胴体内の構成は、内部と見なすことができます。
三菱化学的高度な材料は、今日の航空機インテリアに、減量、化学耐性、炎のリターン剤、禁煙、非毒性材料を提供します。
製品 アプリケーション ketron®peek ブッシング、摩擦表面、ローラー、チューブ、ブラケット Techtron®pps ブッシング、摩擦表面、ローラー、チューブ、ブラケット fluorosint®500 チューブシール、ガスケット fluorosint®hpv Duratron®Pai ブッシング、固定部品
