航空宇宙の高温グレード部品 - ピーク材料

高温軽量材料は、航空機用途の鍵です。航空機のエンジンは、華氏3812度（摂氏2100度）までの温度に達することができます。高地車両は、地上操作と比較して最大の温度変化を経験します。航空機のコンポーネントと機器は、これらの温度に耐えることができなければなりません。高圧、振動、衝撃、腐食に加えて、信頼できる安全な操作を維持するための市場の高度な材料の中で、Peekは、重要な航空宇宙および防衛コンポーネントアプリケーションに最適な材料です。

産業用グレードのピーク材料は、その火炎遅延、耐摩耗性、衝撃強度が高いことで知られている熱可塑性塑性です。機械的特性を高温で保持することで知られています。これは、航空機のコンポーネントに最適です。

1.優れた耐摩耗性

2.優れた耐薬品性

3.驚くほど高い延性

4.非常に高い伸長

5.加水分解抵抗

6.排気量が少ない

7.熱安定性

Peek航空宇宙アプリケーションの多様性には、飛行制御コンポーネント、燃料システムコンポーネント、航空機インテリア、エンジン、空力関連コンポーネントが含まれます。航空宇宙材料のPeekの熱特性の利点：

航空機の部品のピークを選択する多くの理由があります。多くの場合、航空機は高度の変化により極端な温度変動を経験します。したがって、航空機のコンポーネントがさまざまなビジネス環境で機能と完全性を維持することが重要です。金属は航空宇宙材料、特に構造的に重要な役割を果たしますが、熱分離や覗き見など、いくつかの領域で熱可塑性科学と競合することはできません。熱アプリケーションでは、金属がより良い選択である理由が3つあります。

1.断熱とレーダーの吸収性：軍用船と航空機はステルスに依存して、重要なミッションとプロジェクトを完了します。 Peekのような熱可塑性は天然レーダー吸収体であり、熱的および電気的に断熱されています。これらの特性は、炎の遅延、レーダーの放射率、体重削減、および絶縁特性を考慮し、すべて1つに巻き込まれます。

2.腐食抵抗：飛行機、ドローン、または宇宙車両の場合、過酷な化学物質への暴露は避けられません。ピークは、華氏480度（摂氏249度）までの温度を継続的に処理し、水、化学物質、航空機燃料、蒸気にさらされると敵対的な環境で機能を維持します。この品質だけでも、航空機のサービス寿命が延長され、オペレーターが費用のかかるメンテナンスサービスを節約し、MROダウンタイムを削減し、各航空機を年間より多く使用できるようにします。

3.炎と煙の予防： PeekはVOの可燃性評価を持ち、炎にさらされると、煙と有毒ガスの排出量は非常に低くなります。したがって、PEPは、内部航空機コンポーネントの理想的な候補です。今日の商用ジェットエンジンは、華氏3,092度（摂氏1,700）の高温に達することができます。このような熱インデックスでは、航空機の材料は機能的なままでなければならず、PEPはPeekの熱性能範囲内の多くの用途にとって優れた材料です。 Peekは、その熱特性だけでなく、軽量の材料としても、航空機の燃料使用量を増やす過剰な重量を削減するため、選択の材料です。オペレーターは、金属成分を高性能ポリマーピークに変換することにより、最大60％の重量節約を達成できると推定されています。

Peekやその他の熱可塑性科学は、高性能航空機と航空宇宙製造アプリケーションに最適な材料として牽引力を獲得し続けています。材料の熱特性だけでなく、材料の全体的な性能と、それがあなたのデザインにどのように適合するかにも焦点を当てることが重要です。パフォーマンスプラスチック航空宇宙アプリケーションのために機械工場を調査するときは、プラスチックのみを機械するメーカーを探してください。一部のメーカーは、同じ機械で金属とプラスチックを処理し、微量の金属破片で精密ポリマー機械加工部品を汚染することができます。