ウェアエンジニアリングにおけるRulon®材料の革新とアプリケーション
「70年のイノベーションにより、Rulon High Performance Materialsは、PTFEフィラーのユニークな製剤で摩擦と摩擦を克服し、摩擦を装備します。フォードマスタングエアインテークシステムから火星のローバーベアリングまで、それらの低摩擦、極端な抵抗特性により、「余分なマイルになります」。
耐摩耗性の材料Rulon®を紹介します
摩擦と摩耗は、エンジニアリングされたコンポーネントの早期老化と故障の重要な要因です。頻繁に検査と摩耗が発生しやすい部品の交換は、メンテナンスコストを増加させるだけでなく、安全上の危険性や事故にもつながる可能性があります。したがって、優れた耐摩耗性を備えた材料の使用は特に重要であり、コンポーネントのサービス寿命を拡大するだけでなく、動作中のシステム全体の安全性と効率を保証します。
耐摩耗性の材料をアップグレードして最適化するという長期的な課題に直面して、エンジニアは容赦ない探求をしています。この発見の旅は半世紀以上続いています。
1950年代初頭に導入されて以来、Rulon®の高性能材料は、摩擦係数と耐摩耗性が低いため、極端な状態で昇格と摩耗との戦いの最前線にありました。産業および自動車産業に固有の慎重に処方されたPTFEフィラーを使用すると、この材料がユニークになり、Rulon®材料は、摩擦係数、優れた摩耗抵抗、耐摩耗性、極端な温度と圧力の下での安定性で知られています。
Rulon®アプリケーションの例
Rulon®マテリアルは、パフォーマンスを向上させ、自動車吸気システムの寿命を延ばします。アメリカの文化とマッスルカーの例であるフォードマスタングは、銀幕を3,000回以上飾り、数え切れないほどのヒーロー、セレブ、悪役、マイナーキャラクターを無数の古典的な物語に添えています。車の空気摂取システムで使用されているROLON®J材料により、車のパフォーマンスと耐久性がさらに高度になり、実際に「翼と長いスタンバイタイムのような」になります。
Rolon®材料は、Curiosity Roverのボールベアリングでも使用されています。これは、ロボットアーム、掘削ツール、表面除去ツールに慎重に取り付けられており、ローバーが火星の材料サンプリングなどの重要なタスクを実行できるようにします。
Rulon®の歴史
材料開発と命名
Rulon®は、1940年代にRobert Rulon Millerによって開発され、彼にちなんで名付けられました。物語は1940年代に始まります。米国のDixon CorporationのマネージャーであるRobert Rulon Millerは、金属を交換してベアリングの新しい耐摩耗性ベアリングを作成するという考えがあったときに、テキスタイルマシンベアリングの生産を調査していました。この革新に敬意を表して、彼は新しい素材のルーロンを自分自身にちなんで名付けました。
2005年、Rulon®マテリアルとSant-Gobain Performance Plasticsは、中国市場での新しい旅に着手しました。優れた技術的強度と材料開発能力により、Rulon®ハイパフォーマンスポリマー材料は、多くの地元の顧客の好意に成功し、多くの産業および自動車分野に効果的な摩擦と摩耗ソリューションを提供しました。
60年以上の開発により、Rulon®材料は、数百の製剤を備えたマルチグレードの複合システムに開発されてきました。これらの材料は、ベアリング、シート、摩耗部品、ピストンリング、カップシール、およびさまざまな業界での他の多くの重要なコンポーネントのニーズなど、幅広い用途向けにカスタムデザインできます。ビジネスの拡大と市場への参入
Rulon®マテリアルの継続的な開発と市場の拡大により、世界中で広く使用されました。その後、革新的な素材であるRulon®は、産業への道をすぐに見つけ、幅広いコンポーネントで摩擦と摩耗の問題を解決しました。 DixonがRulon®商標をさらに登録し、この新しい資料の公式認識をマークしたのは1957年までではありませんでした。 1960年代、ディクソンは高性能材料の開発と生産に完全に焦点を移し、その事業を日本、英国、イタリア、オランダ、オーストラリアに拡大しました。
一連の合併と買収と再編成の後、優れた素材であるRulon®は、1999年にSaint-Gobainのパフォーマンス素材の下で明るい真珠になり、そのユニークな光で輝き続けています。