アプリケーションピークオープンリング精密射出成形処理

シールリングは、蒸気エンジン、ディーゼルエンジン、ガソリンエンジン、コンプレッサー、油圧プレスなど、さまざまな電源機械で広く使用されています。シーリングリングのメーカーは、常にシーリングリングのシーリング能力を向上させる方法と、摩耗を最小限に抑える方法を探しています。液体、温度、速度、オリフィス材料、動作圧力など、シーリングリングの設計と材料選択において、多くの要因を考慮する必要があります。

自動車業界では、特に以下の側面において、シーリングリングが重要な役割を果たしています。1。エンジンシーリングシステム2.燃料シーリングシステム3.ブレーキシステムシーリング4.油圧トランスミッションシステムシーリングなど。

現在、台形のオープニングスタイルとして設計されたピークで作られた自動車クラッチギアシーリングリングで使用されているため、ピークオープニングリング、Oリングとも呼ばれます。

材料と設計が自動車トランスミッションコンポーネントの安定した動作条件の要件を確実に満たすために、ピークオープンリングが高品質のツールと射出成形プロセスを使用して製造されるようにする必要があります。

ポリエーテルエーテルケトン射出成形プロセスプロセスオープンリングパフォーマンス、寸法安定性、仕様サイズをカスタマイズできます。高温耐性ピーク材料のガラス遷移温度の融点は334°Cであり、これが耐熱シナリオで継続的に使用できる信頼できる理由の1つです。その負荷熱歪み温度は最大316°で、その連続使用温度は260°です。

他の汎用プラスチックで高性能ポリマーを覗くことは、非常に優れた全体的なパフォーマンスと比較することはできません。優れたパフォーマンスに適用できるさまざまな過酷な環境が航空宇宙、自動車の新しいエネルギーで使用できます。電子半導体、電気機械およびその他の産業、症例の適用。これは、ユーザーが新製品を開発し、製品のサービス生活と安定性を向上させるのに理想的な材料です。