ピーク対。シーリング業界のPTFE

ピークシーリングリング/ピークシールリングの概要

ピークシーリングリングは、優れた性能、安定したサイズ、仕様サイズをカスタマイズ、高温抵抗、耐摩耗性、強力な機械的特性を備えています。高温耐性のピークには、ガラス遷移温度が高く、融点（334°C）があります。これは、耐熱性が必要な用途で確実に使用できる理由の1つです。最大316°Cの熱遷移温度と連続使用温度は260°Cです。他の汎用プラスチックで高性能ポリマーを覗くことは、包括的なパフォーマンスと比較できません。パフォーマンスに適用されるさまざまな過酷な環境は、航空宇宙、自動車、電子半導体、電気機械、その他の業界で成功裏かつ広く使用されています。より要求の厳しい機会の要件で。新製品開発を実行し、製品の寿命と材料の信頼性を向上させるのはユーザーです。

主な特性と利点を覗きます

1：260℃の長期使用に関する高温UL認証。 316個の温度であっても、良好な機械的特性を維持することができます。

2：多くの高温、高負荷、強い腐食、その他の非常に過酷な用途環境で耐摩耗性、Peek Polymerとその複合材料は耐摩耗性が良好です。

3：摩擦係数が低い自己潤滑は、オイル潤滑作業なしでは実現できます。長期的な仕事では、油、水、蒸気、弱酸、アルカリ、その他の培地に含まれます。

4：腐食抵抗は、一般的な溶媒、さまざまな有機および無機化学試薬に不溶性であり、良好な耐性耐性を持っています。

5：機械的強度が良好なプラスチックの高強度。また、剛性が高く、表面硬度が高くなっています。

6：簡単に処理できるのは、射出成形プロセスを使用して部品を生産することができることです。回転、フライス式、掘削、タッピング、結合、超音波溶接およびその他の後処理を行うことができます。

7：250を超える蒸気または高圧水浸漬での温度での加水分解耐性では、覗き見製​​品は、パフォーマンスの大幅な低下なしに数千時間連続して動作する可能性があります。

8：添加剤が存在しない場合の火炎遅延、可燃性グレードUL94V-0のピークサンプルの厚さ1.45 mmの厚さ。

9：低煙と非毒性煙と有毒ガスの量は、燃焼するときに特に低くなります。

10：広範囲の温度と周波数の電気特性では、安定した優れた電気特性を維持できます。

11：放射線耐性は、高用量のγ線放射に対して強い抵抗があり、機械的特性はそのまま保持でき、放射部の核装備として使用できます。

12：寸法の安定性

自動車シールのピークアプリケーション

自動車製造におけるPeekの主な用途の1つは、内燃機関で使用するためのシールの開発です。エンジンで使用されるシーリングリングは、流体が漏れなくなり、汚染物質が敏感なエンジンコンポーネントに入るのを防ぐため、重要です。シーリングリングは、形状とシーリング能力を維持しながら、燃焼によって生成される極端な温度に耐える必要があります。ピークベースのシールは、高温で優れた漏れの安定性を持つことがわかっており、内燃エンジンのリングをシールするのに最適です。さらに、ピークベースのシールは摩擦係数が低いため、動作中のエネルギー消費を減らすのに役立ちます。

自動車シリンダーヘッドガスケットを覗きます

別のアプリケーションは、シリンダーヘッドガスケットの開発です。シリンダーや排気システムなどのホットエンジンコンポーネントに近接しているため、耐熱性と耐摩耗性が必要です。シリンダーヘッドガスケットは、エンジンブロック内の異なるチャンバーを密閉する能力を低下させたり失ったりすることなく、極端な温度に耐えることができなければなりません。ピークとポリテトラフルオロエチレン（PTFE）の組み合わせに基づく化合物は、シリンダーヘッドガスケットアプリケーション向けに特別に開発されており、これまでに良好な結果が達成されています。この材料は、良好な熱、耐摩耗性、涙抵抗、および優れた交換可能性を持つことがわかっています。

シリンダーヘッドガスケットでのピーク-PTFE化合物を使用すると、接触腐食のリスクがなくなります。これは、従来の金属ガスケットを使用する場合に重大な問題であり、他のエンジンコンポーネントと接触すると損傷を引き起こす可能性があります。自動車製造にピーク材料を使用することの利点は多数あり、重要です。たとえば、シールとガスケットを使用すると、摩擦係数が低いことでエネルギー消費を減らすことでエンジンの性能を向上させることができ、ピーク材料は従来の金属シールよりもメンテナンスが少なくなり、腐食と摩耗が発生しやすくなります。

要約すると、自動車製造の覗き見などの高温材料の使用は、車両のパフォーマンスと信頼性を向上させる大きな可能性を備えた重要な技術的進歩を表しています。ピークベースのシールとガスケットは、高温で優れた漏れの安定性があることがわかっており、内燃機関での使用に最適です。ピークとポリテトラフルオロエチレン（PTFE）化合物に基づいたシリンダーヘッドガスケットは、熱、摩耗、涙、優れた交換可能性のために大きな可能性を示しています。

ピークがシーリング業界にとって求められている素材になる理由は何ですか？

ポリマーとして、ピークはPTFEと最も頻繁に比較されます。 2つは、良好な温度抵抗、化学的不活性、誘電強度など、多くの類似点を共有しています。ただし、純粋な体力の観点から、ピークは特に2つの領域で先導します。

まず、材料の絶対強度ははるかに高くなっています。ピークは引張強度と硬度が高く、長期間の物理的負担にわたって寸法の安定性を必要とするアプリケーションでPTFEを上回ります。 PTFEには剛性を高めるためにガラスや炭素などのフィラーが含まれていますが、このカテゴリの覗き見には一致しません。

2番目 - Peekの比重は低くなっています（PTFEの場合は1.35対2.25）。したがって、コンポーネントの総重量を最小限に抑える必要があるアプリケーションでは、ピークが勝者です。ピークが非常に人気のあるアプリケーションの1つは、シーリング業界にあります。シール自体は、幅広いポリマー、エラストマー、金属で構成されており、それぞれがその用途を実現するために使用される材料の特定の特性に依存しています。

ピークシールの種類

ピストンリングシール：ピストンリングは、主にピストンシャフトの外径の摩耗を吸収するために使用されます。ピークは、ピストン内に引き起こされる広範な摩耗に耐えるのに十分なほど困難ですが、金属部分自体に損傷を与えるほど困難ではありません。これらのリングは通常、ピークブッシングから機械加工されており、インストールとパフォーマンスを支援するためにさまざまな種類のカットアウトがあります。

ボールバルブシート：ボールバルブシートは、ボールバルブの形状を簡単に産む柔らかい素材が必要なため、PTFEを大いに好むことを示しています。ただし、適切なフィット感を確保するためにPTFEと金属の両方が機械加工される高性能バルブでは、多数のピークシートが使用されています。通常、これらの材料は、石油掘削装置のバルブまたは発電所で使用されています。高温では、PTFEよりもわずかに硬いポリマーの必要性が示されています。

ロータリーシャフトシール： PTFEとPEEKの複合グレードを開発し、ロータリーシャフトシール市場のニーズを満たしています。 PTFEとPEEKの組み合わせは強力なものです。 PTFEは自己潤滑特性を強化し、Peekは強度を追加します。それらはうまく機能しますが、特定のアプリケーションでは、シャフトの放射状の動きを除き、ピストンリングと同様に使用することを目的とした純粋なピークが必要です。ピークは再び高度な速度で摩耗に耐えることができるようにしますが、誤った整列やシールの故障の場合に金属を損傷しないほど柔らかくなります。

ボールとバタフライのバルブシート： PTFE、Delrin、UHMWPEなど、このアプリケーションではさまざまな材料が使用されています。 Peekは、高圧および高温の用途に特に適しています。バタフライバルブは、水力発電、石油およびガス製油所、輸送など、あらゆる流体コンディショニングシステムの不可欠な部分です。

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