新しいエネルギー車両、バッテリー、モーター、電子制御の3つの電気システムでのPPSの適用

新しいエネルギー車両、バッテリー、モーター、電子制御の3つの電気システムでのPPSの適用

新しいエネルギー車には「3つの電気システム」があり、3つの電気システムは、3つの部分のバッテリー、モーター、電子制御を含む、最も重要な基準のハードコア強度を持つ車の尺度です。今日、私はあなたと一緒に新しいエネルギー車の「3つの電気」アプリケーションのプラスチックを変更しました。

バッテリー

新しいエネルギー車の電源として、電力バッテリーは車両全体で最も重要なシステムであり、車両のコストの30％から40％を占めています。電気自動車の中心として、電力バッテリーの性能は、電気自動車の開発のボトルネックである範囲と電力の安全性を直接決定します。

電力バッテリーでのPPS材料の使用は何ですか？次のチャートをご覧ください。

1.パワーバッテリーパック（上部および下部カバー）材料選択プログラム：

A.連続繊維強化PPSラピッドプロトタイピング

b。 PPS粒子埋め込み射出成形（商用車）

2.電源バッテリーモジュール材料選択プログラム：

熱可塑性の連続繊維強化PPS材料

3.モジュールカバー材料選択プログラム：

正の電極材料：PPS材料から弱い材料、電圧分解抵抗

負の電極材料：高強度材料を絶縁します

4.バッテリーシーリングリング材料選択プログラム：

従来のPFAをPPS材料に置き換えます

電気モーター

ドライブモーターは、電気エネルギーをバッテリーから機械エネルギーに変換し、車両パワーの直接的な供給源です。主にステーター、ローター、ハウジング、コネクタ、リゾルバーなどで構成されています。モーターテクノロジーの重要なポイントは、ステーターとローターです。

その中で、コネクタ、ステーター、ローター、その他の部品はPPS修正プラスチック「良い食物」です。PPSには、機械的強度、高温耐性、高難耐性、耐性、炎遅滞、高結晶性、良好な熱安定性、高機械的強度、優れた電気特性、およびその他の優れた全体的なパフォーマンスでは、多くの部品が見られます！ PPSの図。

電子制御

バッテリーを備えた新しいエネルギー車両、ドライブモーターは走ることができましたが、走行方法、速度を変える方法、ブレーキをかける時期、斜面の登り方などが制御する必要があります。これは電子制御です。システム。新しいエネルギー車両電子制御システムは、新しいエネルギー車の「脳」に相当する車両駆動モーターデバイスを制御することです。

電子制御システムには、インバーター、ドライバー、コントローラーの3つのコアコンポーネントがあります。言うべき焦点は、インバーターコアモジュールの電子制御システム「3」です：IGBT（絶縁ゲート双極トランジスタ）は、電子制御システムの鍵であると言えます。 -50％。検証期間が長いため、自動車グレードのIGBTモジュールの技術的および信頼性が高いため、適切なIGBTモジュール材料の選択もプロセスの非常に重要な部分です。