自動車製造業でのピーク材料の適用

自動車製造業でのピーク材料の適用

ピーク機械加工部品：そのベアリング成分の製造に使用される原材料は、主にローリングベアリングの性能と信頼性を決定します。自動車分野で非常に厳しいアプリケーションを満たすために、エンジニアは、ディープグルーブボールベアリングの設計におけるピーク加工ポリマー材料などの高性能材料に目を向けています。

ケージは、摩擦、張力、慣性力などの機械的ストレスの影響を受けるだけでなく、特定の潤滑剤、潤滑添加剤またはその老化生成物、有機溶媒またはクーラントによって生成される化学作用にも耐える必要があります。そのような問題の相対的な範囲は、高温、衝撃負荷、振動、またはこれらおよびその他の条件の組み合わせなど、他の操作パラメーターの影響を受ける可能性があります。したがって、設計と材料の両方が、ケージのパフォーマンスとベアリング自体の運用上の信頼性に決定的な役割を果たします。これが、エンジニアがピーク加工ポリマー材料に基づいてケージバリアントを開発し、自動車産業の要件に合わせて設計した理由です。

ポリマーケージは、強度と弾力性の組み合わせによって特徴付けられます。潤滑された鋼表面上のポリマー材料の良好なスライド特性と、ローリング要素と接触しているケージ表面の滑らかさは、摩擦が非常に低く、ベアリングの熱と摩耗が最小レベルに保たれます。低密度材料は、ケージの低慣性を意味します。潤滑剤が存在しない場合でも、ポリマー材料のケージは優れたランニングパフォーマンスを持っているため、一定期間連続手術後に発作や二次損傷のリスクはありません。

ほとんどの射出成形ケージに使用される材料はPA66です（ポリアミド6,6）。強度や弾力性などの高分子材料の機械的特性は温度に依存し、動作条件下で永続的な変化を遂げます。これは老化と呼ばれます。老化したプロセス中、ポリマーが露出する温度、経験豊富な時間、および露出している媒体（潤滑剤）がすべて重要な要因です。どうやら、ケージの寿命は、潤滑剤の温度と攻撃性の上昇とともに減少します。特定の培地は非常に攻撃的であるため、ガラス繊維強化ポリアミド6,6で作られたケージは、 +70°Cを超える動作温度では使用できません。典型的な例は、コンプレッサーの冷媒として使用されるアンモニアです。

このため、エンジニアは一般に、高速、化学攻撃、または高温の厳しい要件を持つオルタネーターやトランスなどの用途など、ケージにガラス強化ポリエーテルケトン（ピーク）を使用します。 Peek機械加工部品の並外れた性能は、未解決の強度と靭性、幅広い動作温度範囲、高い化学腐食抵抗と耐摩耗性、および処理の容易さの組み合わせによるものです。それだけでなく、温度 +200°Cで、材料は温度と潤滑剤添加物のために老化の兆候を示しません。これらの優れた特性により、機械加工されたピークケージは、ボールとローラーベアリング（ハイブリッドまたは高精度のベアリングなど）、および特定のカスタム自動車ベアリング品種に適しています。

お問い合わせについては、sales@honyplastic.comまたはwhatsapp（86）18680371609にお問い合わせください