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航空宇宙の分野での覗き見のステータス?
航空宇宙のような市場では、新しい航空機を建設するだけのコストが数百万ドルと男時間に合計で、会社は5〜10年後に投資収益率を発見し始めます。このような時間とコストが非常に高く、航空宇宙企業は、潜在的な買い手にとって飛行機をより軽く、燃費が良く、費用対効果を高める方法を常に探しています。
ボーイングやエアバスなどの航空会社がこれらの目標を達成している1つの方法は、ピークなどの特殊な素材に目を向けることで、金属の特性を保持しながら体重を減らしながら体重を減らします。 1980年代に開発されたPeek(PolyetherEtherettone)は、熱耐性であり、有害な化学物質や放射線とはほとんど反応しないPaekファミリーに属する熱可塑性に属し、チタンや鋼に匹敵する引張強度と荷重強度を持っています。
ピークの強度は、その機械的抵抗特性、耐熱性、化学的軽さ、航空宇宙などのフィールドの本質的な特性にあります。ここで、体重減少が消費と排出量を削減し、航空機の効率を向上させます。重量の減少:ピークの密度は1.3g/cm3で、アルミニウムの半分未満(2.7g/cm3)です。さらに、その比類のない耐薬品性のおかげで、ピークで作られた成分は、機械的特性を失うことなく、金属で一般的に見られる腐食現象なしでさえ、化学的に攻撃的な環境でも機械的ストレスに耐えることができます。
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